1932-10-16 zawody Cracovii: Różnice pomiędzy wersjami

Z WikiPasy.pl - Encyklopedia KS Cracovia
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
(Utworzono nową stronę "''zawody Cracovii''<BR> ''prawdopodobny termin'' {{Zawody | dyscyplina = kolarstwo | płeć = mężczyźni | poczatek_dzien = 23 | pocza...")
 
 
(Nie pokazano 3 pośrednich wersji utworzonych przez tego samego użytkownika)
Linia 5: Linia 5:
|          dyscyplina = kolarstwo
|          dyscyplina = kolarstwo
|                płeć = mężczyźni
|                płeć = mężczyźni
|      poczatek_dzien = 23
|      poczatek_dzien = 16
|    poczatek_miesiac = 10
|    poczatek_miesiac = 10
|        poczatek_rok = 1932
|        poczatek_rok = 1932
|        wielodniowe =
|        wielodniowe = tak
|        koniec_dzien =  
|        koniec_dzien = 17
|      koniec_miesiac =  
|      koniec_miesiac = 10
|          koniec_rok =  
|          koniec_rok = 1932
|            miejsce = Kraków, [[Stadion Cracovii]]
|            miejsce = Kraków, [[Stadion Cracovii]]
|        organizator = Cracovia
|        organizator = Cracovia
}}
}}
 
[[Plik:Przegląd Sportowy 1932-10-29 tor.jpg|thumb|left|300px|podczas zawodów]]
 
===Opis zawodów===
{{Artykul
{{Artykul
|        Typ_artykulu = Opis meczu
|        Typ_artykulu = Opis meczu
Linia 27: Linia 27:
|                Link =  
|                Link =  
|                Skan = [[Grafika:IKC_1932-10-25_296_5.png|thumb|Relacja z zawodów w dzienniku ''Ilustrowany Kuryer Codzienny'' ]]
|                Skan = [[Grafika:IKC_1932-10-25_296_5.png|thumb|Relacja z zawodów w dzienniku ''Ilustrowany Kuryer Codzienny'' ]]
|      Tytul_artykulu =  
|      Tytul_artykulu = Wroński mistrzem motocyklowym
Krakowa.
 
|              Autor =  
|              Autor =  
|              Tresc =  
|              Tresc =  
{{miejsce na opis}}
Wczorajsze zawody motocyklowe na torze Cracovia, zgromadziły blisko 3000 publiczność, co najlepszym jest dowodem, iż młody ten sport zaaklimatyzował się u nas znakomicie. Należałoby tylko, aby w parze ze zwiększającą się frekwencją publiczności i program sam był ciekawy i co ważniejsza, więcej fachowo ułożony. Organizacja pomimo pewnych niedociągnięć na ogół dopisała. Faworytem publiczności został Wroński Stefan, zdobywca tytułu mistrza Krakowa, którego brawurowa jazda i znakomita technika brania wiraży, wywoływała zachwyt u publiczności. Zawody same stały na wysokim poziomie i dały publiczności wiele emocji, program jednak nie został dokończony. Na starcie stanęło 11 miejscowych motocyklistów.<BR>
Wyniki techniczne: Wyścig o mistrzostwo miasta Krakowa. Przedbieg pierwszy: 8 o- krążeń toru a 440 mtr. Pierwszy Wroński wspaniale jadący uzyskał najlepszy czas dnia 15 sek. okr. oraz 2.03.8 w przed biegu. Drugi Rosenberg na Gillet, trzeci Skoda na Ariel. W drugim przedbiegu zwyciężył Gę- bała na Norton w czasie 2.10.6 przed Wrońskim II. na Puch, oraz brawurowo jadącym Łazarskim na małym Arielu 250 ccm. — W trzecim przedbiegu przybył solo do mety Chlipalski na Ariel w 2.15.8, gdyż jadący z nim Stieglitz na Harley wycofał się z powodu defektu. W czwartym przedbiegu Kocwa na Ariel wygrał w czasie 2.12 przed Mankiem na Gillet. <BR>
W repesażu pokonał Łazarski 2.24.4 Rosenberga, zaś Stieglitz bardzo dobrego Wrońskiego II. Niezwykle zacięty był pierwszy półfinał, gdzie Chlipalski przez ciąg siedmiu okrążeń odpierał ataki Wrońskiego, któremu dopiero w ostatnim okrążeniu udało się minąć przeciwnika w czasie 2.09. W półfinale tym odpadł Gębala. W drugim półfinale pierwszym był Stieglitz w 2.07.4 przed niezwykle brawurowo i wspaniale jadącym Kocwą. Trzecim był Łazarski, który obydwu półlitrówkom nie mógł nadążyć. <BR>
Poraź pierwszy w Krakowie ujrzeliśmy na torze pokaz jazdy motocykla z przyczepką. Zręcznym kierowcą okazał się Rauschnitz, zaś akrobatą pasażerem Maak. — W wyścigu z kilku startów zwyciężył — jak było do przewidzenia — Gębala, mijając lekko wszystkich współzawodników. Drugim był Rosenberg.<BR>
We finale wyścigu o mistrzostwo miasta Krakowa po niezwykle zaciętej i emocjonującej walce zwyciężył Wroński, uzyskując na 15 okr. czas 3.55. Drugim był Kocwa z czasem 4.02. Pozostali finaliści Stieglitz i Chlipalski wycofali się z powodu defektów.<BR>
W biegu drużynowym wygrała para Chlipalski i Skoda przed Rosenberg i Łazarskim.<BR>
Gwoździem programu był wyścig czterech najlepszych motocyklistów dnia: zwyciężył w 8-miu okr. toru Gębala w czasie
2.z7.4 przed Wrońskim o cztery dziesiąte sekundy. Walka zacięta od startu do mety. Stieglitz i Kocwa odpadli z powodu defektów. Z powodu zbyt spóźnionej nory, dokończenie biegu jesiennego nie odbyło się.
 




}}
}}
[[Kategoria: Zawody innych sekcji]] [[Kategoria: Zawody kolarstwo]]
[[Kategoria: Zawody innych sekcji]] [[Kategoria: Zawody kolarstwo]]

Aktualna wersja na dzień 14:02, 20 sie 2022

zawody Cracovii
prawdopodobny termin

podczas zawodów

Opis zawodów

"Wroński mistrzem motocyklowym Krakowa." -
Ilustrowany Kuryer Codzienny

Wroński mistrzem motocyklowym Krakowa.

Relacja z zawodów w dzienniku Ilustrowany Kuryer Codzienny
Wczorajsze zawody motocyklowe na torze Cracovia, zgromadziły blisko 3000 publiczność, co najlepszym jest dowodem, iż młody ten sport zaaklimatyzował się u nas znakomicie. Należałoby tylko, aby w parze ze zwiększającą się frekwencją publiczności i program sam był ciekawy i co ważniejsza, więcej fachowo ułożony. Organizacja pomimo pewnych niedociągnięć na ogół dopisała. Faworytem publiczności został Wroński Stefan, zdobywca tytułu mistrza Krakowa, którego brawurowa jazda i znakomita technika brania wiraży, wywoływała zachwyt u publiczności. Zawody same stały na wysokim poziomie i dały publiczności wiele emocji, program jednak nie został dokończony. Na starcie stanęło 11 miejscowych motocyklistów.

Wyniki techniczne: Wyścig o mistrzostwo miasta Krakowa. Przedbieg pierwszy: 8 o- krążeń toru a 440 mtr. Pierwszy Wroński wspaniale jadący uzyskał najlepszy czas dnia 15 sek. okr. oraz 2.03.8 w przed biegu. Drugi Rosenberg na Gillet, trzeci Skoda na Ariel. W drugim przedbiegu zwyciężył Gę- bała na Norton w czasie 2.10.6 przed Wrońskim II. na Puch, oraz brawurowo jadącym Łazarskim na małym Arielu 250 ccm. — W trzecim przedbiegu przybył solo do mety Chlipalski na Ariel w 2.15.8, gdyż jadący z nim Stieglitz na Harley wycofał się z powodu defektu. W czwartym przedbiegu Kocwa na Ariel wygrał w czasie 2.12 przed Mankiem na Gillet.
W repesażu pokonał Łazarski 2.24.4 Rosenberga, zaś Stieglitz bardzo dobrego Wrońskiego II. Niezwykle zacięty był pierwszy półfinał, gdzie Chlipalski przez ciąg siedmiu okrążeń odpierał ataki Wrońskiego, któremu dopiero w ostatnim okrążeniu udało się minąć przeciwnika w czasie 2.09. W półfinale tym odpadł Gębala. W drugim półfinale pierwszym był Stieglitz w 2.07.4 przed niezwykle brawurowo i wspaniale jadącym Kocwą. Trzecim był Łazarski, który obydwu półlitrówkom nie mógł nadążyć.
Poraź pierwszy w Krakowie ujrzeliśmy na torze pokaz jazdy motocykla z przyczepką. Zręcznym kierowcą okazał się Rauschnitz, zaś akrobatą pasażerem Maak. — W wyścigu z kilku startów zwyciężył — jak było do przewidzenia — Gębala, mijając lekko wszystkich współzawodników. Drugim był Rosenberg.
We finale wyścigu o mistrzostwo miasta Krakowa po niezwykle zaciętej i emocjonującej walce zwyciężył Wroński, uzyskując na 15 okr. czas 3.55. Drugim był Kocwa z czasem 4.02. Pozostali finaliści Stieglitz i Chlipalski wycofali się z powodu defektów.
W biegu drużynowym wygrała para Chlipalski i Skoda przed Rosenberg i Łazarskim.
Gwoździem programu był wyścig czterech najlepszych motocyklistów dnia: zwyciężył w 8-miu okr. toru Gębala w czasie

2.z7.4 przed Wrońskim o cztery dziesiąte sekundy. Walka zacięta od startu do mety. Stieglitz i Kocwa odpadli z powodu defektów. Z powodu zbyt spóźnionej nory, dokończenie biegu jesiennego nie odbyło się.
Źródło: Ilustrowany Kuryer Codzienny nr 296 z 25 października 1932