Historia stadionu Cracovii: Różnice pomiędzy wersjami

Z WikiPasy.pl - Encyklopedia KS Cracovia
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Linia 49: Linia 49:


14 sierpnia '''1935''' r. stadion nawiedziła wichura w wyniku której dach trybuny został zupełnie zniszczony, a szczątki zostały rozniesione na kilkadziesiąt metrów od boiska.<br>
14 sierpnia '''1935''' r. stadion nawiedziła wichura w wyniku której dach trybuny został zupełnie zniszczony, a szczątki zostały rozniesione na kilkadziesiąt metrów od boiska.<br>
[[Grafika:1935 stadion po huraganie.jpg|thumb|300px|1935 - stadion po huraganie]]
 
<CENTER>
{|
|[[Grafika:1935 stadion po huraganie.jpg|thumb|300px|1935 - stadion po huraganie]]
|[[Grafika:Stadion_Huragan_1935.jpg|thumb|300px|Trybuny Cracovii po huraganie, który nawiedził Cracovię w 1935 r. ]]
 
|}
</CENTER>


W momencie wybuchu II wojny światowej w '''1939''' r. stadion Cracovii przy błoniach obejmował boisko piłkarskie  z trybuną drewnianą na 1800 miejsc siedzących oraz 9000 stojących., bieżnię i skocznię lekkoatletyczną, sześć kortów tenisowych , tor kolarski o nawierzchni betonowej, boiska do koszykówki i siatkówki.<BR>
W momencie wybuchu II wojny światowej w '''1939''' r. stadion Cracovii przy błoniach obejmował boisko piłkarskie  z trybuną drewnianą na 1800 miejsc siedzących oraz 9000 stojących., bieżnię i skocznię lekkoatletyczną, sześć kortów tenisowych , tor kolarski o nawierzchni betonowej, boiska do koszykówki i siatkówki.<BR>

Wersja z 10:26, 23 paź 2020

Wcześniejsze boiska Cracovii

Pierwotny wygląd drewnianej trybuny
Zobacz więcej w osobnym artykule: Boiska Cracovii.

Historia stadionu

Stadion powstał w 1912 roku według projektu architekta Franciszka Mączyńskiego - Park Gier Klubu Sportowego "Cracovia" (dodatkowe informacje), zbudowano go na terenach "łąkach zwierzynieckich" (teren pomiędzy dzisiejszymi ulicami: 3 Maja, al. Krasińskiego, Stachowicza oraz Kraszewskiego) teren przejęto od sióstr Norbertanek w wieczystą dzierżawę. Pracami budowlanymi kierował inż. Tadeusz Zieliński. Budowa nie byłaby możliwa bez społecznej ofiarności, zebrano 8 200 koron do czego walnie przyczynił się mający szerokie kontakty z bogatą arystokracją Kazimierz Jurjewicz – późniejszy prezes Cracovii, całość kosztowała 20 tysięcy. Jednocześnie powstało obok drugie boisko, treningowe. Stadion otwarto meczem z lwowską Pogonią 31 marca 1912 (2:2). Początkowo widownia składała się z drewnianej trybuny na 300 miejsc siedzących i nasypu z miejscami stojącymi. Był to pierwszy na ziemiach polskich stały stadion będący własnością klubu sportowego.

Boisko K.S. Cracovia - Plan miasta Krakowa 1920 r.
1924 - stadion z lotu ptaka
okolice stadionu na planie miasta, koniec lat trzydziestych

Początkowo stadion wyglądał całkowicie inaczej niż dzisiaj. Trybuna główna stała od strony obecnej al. Focha, stąd kibice mieli wspaniały widok na Wawel, którego nie zasłaniały żadne budowle. Stadion otoczony był żwirową bieżnią, na której mogli występować lekkoatleci. Za bramkami pomiędzy boiskiem i bieżnią było więcej miejsca niż obecnie, także z myślą o lekkoatletach. Główne wejście na stadion znajdowało się na miejscu dzisiejszego hotelu „Cracovia” - tuż za nasypem kolejowym (przypomnijmy, że w miejscu Alei Krasińskiego znajdował się nasyp, po którym wiodła linia kolejowa do Zakopanego, która została zlikwidowana w 1917 roku). Park Gier KS Cracovia obejmował, znacznie więcej terenu niż sam stadion, bo aż do dzisiejszych Alei.

Zniszczone przez honwedów i strzelców tyrolskich trybuny Cracovii w 1914 r. przed ich odbudowaniem

Po wybuchu I wojny światowej w 1914 r. stadion Cracovii został zajęty przez wojsko. Wskutek tego boisko oraz trybuny nadmiernie ucierpiały. Zimą w r. 1914 biwakują w parku klubowym początkowo honwedzi i grzeją się przy ogniu rozpalonym parkanem — a gdy w jakiś czas miejsce ich zajęli strzelcy tyrolscy — ofiarą pada w części trybun.[1].
Podczas I wojny światowej w sierpniu 1915 r. stadion nawiedziła powódź. Woda z wezbranej Rudawy zalała boisko, urządzenia sportowe, trybuny dla widzów, korty tenisowe, domek mieszkalny oraz magazyn[2].
18 grudnia 1921 roku huragan szalał w Krakowie, który powalił na stadionie 200 metrowy parkan ogradzający boisko Cracovii i zerwał w wielu miejscach papę z trybun. Szacowane koszty na ówczesne 300000 Marek Polskich[3].

W lipcu 1925 roku Kraków dotknęła wielka powódź, ucierpiał przy ty również stadion Cracovii. Woda miejscami stała na głębokości 1,5-2 metrów[4]. Stadion nadawał się do generalnego remontu, wtedy właśnie Jan Łazarski namówił prezesa Cetnarowskiego do budowy betonowego toru kolarskiego.

1925 - stadion podczas powodzi
1925 - stadion podczas powodzi
1925 - stadion podczas powodzi
1925 - stadion podczas powodzi, widok z trybun
1925 - stadion podczas powodzi, wejście

Rok później 18 lipca 1926 zostaje oddany oficjalnie do użytku największy w Polsce betonowy tor wyścigowy. Tor miał wymiary 440 metrów długości i 8 metrów szerokości przy nachyleniu 35 stopni na wirażach.

Budowa betonowego toru kolarskiego Cracovii 1926 r.
Komisja Miejska wraz z komitetem KS Cracovia, przy budowie toru motocyklowego, 1926 r.
Oficjalne otwarcie toru kolarskiego 18 lipca 1926 r.
Widok na tor kolarski, październik 1927 r.


14 sierpnia 1935 r. stadion nawiedziła wichura w wyniku której dach trybuny został zupełnie zniszczony, a szczątki zostały rozniesione na kilkadziesiąt metrów od boiska.

1935 - stadion po huraganie
Trybuny Cracovii po huraganie, który nawiedził Cracovię w 1935 r.

W momencie wybuchu II wojny światowej w 1939 r. stadion Cracovii przy błoniach obejmował boisko piłkarskie z trybuną drewnianą na 1800 miejsc siedzących oraz 9000 stojących., bieżnię i skocznię lekkoatletyczną, sześć kortów tenisowych , tor kolarski o nawierzchni betonowej, boiska do koszykówki i siatkówki.
W dniu 2 września 1939 r. zrzucenie bomby na stadion Cracovii spowodowało uszkodzenie trybuny oraz toru kolarskiego. Stadion został zajęty przez okupanta, a na jego płycie zlokalizowano skład paliwa oraz punkt naprawy samochodów. Części z drewnianych trybun została zabrana przez mieszkańców na opał. Całkowitej dewastacji zapobiegł były zawodnik Cracovii Antoni Malczyk – porozklejał ostrzeżenie w języku polskim i niemieckim obok stadionu: „Jakiekolwiek uszkodzenia ogrodzeń trybun, szatni itp. oraz kradzież drzewa, przyborów sportowych w Parku Gier KS „Cracovia” im. Marszałka Józefa Piłsudskiego będą najsurowiej karane”. Ostrzeżenie odniosło skutek - zapobiegło dalszej dewastacji. Rząd Generalnego Gubernatorstwa ponadto w dn. 29 stycznia 1940 r. zarządził konfiskatę wszelkich urządzeń i sprzętu sportowego w tym należącego m.in. do klubu Cracovia (ze stadionu miejskiego zaś znikł sprzęt lekkoatletyczny „Cracovii” podczas, gdy przebywały tam wojska niemieckie).
Działacze Cracovii Antoni Malczyk i Teofil Cyroń przenieśli pamiątki z lokalu klubowego przy ul. Św. Marka 8 do pomieszczeń przy ul. Pijarskiej i tam je ukryli przed okupantem. Pozostałe rzeczy były ukrywane głównie u byłych zawodników klubu.
Korty tenisowe na boisku „KS Cracovia” przejął klub sportowy SS i policji niemieckiej „SS und Polizei Club”. [5].

Trybuna stadionu 09.1940 r.
1944 r.- stadion zdjęcie lotnicze
Stadion Cracovii - luty 1945 r.[6]


Po II wojnie światowej niezbędna była renowacja stadionu - (trybuny zostały zniszczone, zrujnowane boisko piłkarskie, zniszczony inwentarz klubowy). Z czołowych klubów krakowskich Cracovia pod tym względem najbardziej ucierpiała po okresie okupacji. [7][8]. Koszty wstępnie oszacowano na ówczesne 300 tys. zł. W celu zebrania środków został stworzony Komitet Odbudowy Boiska i Parku Gier KS Cracovia[9][10][11]. Na odbudowę stadionu klub dostał subwencję w wysokości 10 tys. zł. z K.O.Z.P.N.[12]. Informacja w trakcie remontu[13]. Ostatecznie koszt remontu wyniósł 2 miliony złotych. Stadion wraz z infrastrukturą stał się najpiękniejszym obiektem sportowym w Krakowie.

16 grudnia 1963 r. - Pożar stadionu Cracovii.

Stadion Cracovii przekazany został Stowarzyszeniu w 1951 roku.
16 grudnia 1963 r spłonęła zabytkowa drewniana trybuna. Pożar wybuchł jednocześnie w pięciu miejscach. "Nieznanych sprawców" podpalenia nigdy nie ustalono. Po zagadkowym pożarze 16 grudnia rozpoczęto odbudowę stadionu. Oznaczało to blisko trzyletnią tułaczkę piłkarzy Cracovii, którzy na stadion powrócili dopiero jesienią 1966 r., a sama odbudowa trwała jeszcze rok dłużej.

W latach 1968 oraz 1969 przebudowano tor kolarski oraz powstały trybuny z miejscami siedzącymi. Zniknęły m.in. korty tenisowe, na których terenie działało letnie kino oraz wesołe miasteczko.

Historia nazwy stadionu

Pierwsze uruchomienie oświetlenia na stadionie Cracovii 02.08.2004

4 maja 1928 r. Zarząd KS Cracovia uchwalił, aby Park Gier nazwać imieniem Marszałka Józefa Piłsudskiego. [14]

W 1936 stadion otrzymał imię marszałka Polski Józefa Piłsudskiego - Naczelnik przynajmniej trzykrotnie odwiedził stadion "Cracovii". Po raz pierwszy odnotowano jego wizytę w 1917 podczas meczu z 1 pułkiem Legionów, w 1921 roku oglądał Pasiaków grających z warszawską "Polonią", rok później z budapeszteńskim "Vasasem". Po II wojnie Światowej stadion nosił imię sławnego prezesa klubu, a także PZPN, dr Edwarda Cetnarowskiego[15] . W końcu lat czterdziestych obie nazwy, stara i nowa, zniknęły ze stadionu i z papierów klubowych. Nazwę marszałka Polski stadionowi przywrócono 31 października 1991r[16]. Specjalna uroczystość odbyła się 10 listopada 1991 w dniu meczu z Sandecją Nowy Sącz. Niestety nie był to koniec zmian, po śmierci papieża Jana Pawła II radni postanowili uczcić pamięć wielkiego rodaka i kolejny raz zmienić nazwę stadionu. Rok później w sąd orzekł, że decyzja była bezprawna i tym sposobem stadionowi przywrócono imie pierwszego patrona[17].

Rozbiórka trybuny zachodniej - 25.07.2005

Inne ważne imprezy na stadionie

Stadion Derby 2006
  • 17 lipca 1994 roku na stadionie Cracovii wystąpił światowej sławy muzyk - Bob Dylan.

Obecna konstrukcja

Stadion obecny z lotu ptaka
Zobacz więcej w osobnym artykule: Stadion Cracovii im. Józefa Piłsudskiego.
Zobacz więcej w osobnym artykule: Przewodnik po nowym stadionie Cracovii.
Zobacz więcej w osobnym artykule: Remont stadionu przy ul. Kałuży.

Linki zewnętrzne

Zobacz też

Przypisy

1965 r.- stadion z lotu ptaka
1990 r.- stadion z lotu ptaka
1990 r.- stadion z lotu ptaka
1996 r.- stadion z lotu ptaka
23 luty 1946 r. - Afisz reklamujący imprezę organizowaną przez Komitet Odbudowy Boiska i Parku Gier KS Cracovia
18 marzec 1946 r. - Afisz reklamujący imprezę organizowaną przez Komitet Odbudowy Boiska i Parku Gier KS Cracovia
1 luty 1946 r. - Afisz reklamujący zabawę taneczną organizowaną przez Komitet Odbudowy Boiska i Parku Gier KS Cracovia
5 maj 1946 r. - Afisz reklamujący śledziówkę organizowaną przez Komitet Odbudowy Boiska i Parku Gier KS Cracovia