1924-07-06 wyścigi motocyklistów: Różnice pomiędzy wersjami

Z WikiPasy.pl - Encyklopedia KS Cracovia
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
(Utworzono nową stronę "''wyścig z okazji zjazdu Polskich Towarzystw Kolarskich'' {{Zawody | dyscyplina = kolarstwo | płeć = mężczyźni | wielodniowe = nie...")
 
 
Linia 29: Linia 29:
|              Autor =  
|              Autor =  
|              Tresc =  
|              Tresc =  
{{miejsce na opis}}
WYŚCIGI MOTOCYKLISTÓW NA PRZESTRZENI ŻYWIEC- BIAŁA— ŻYWIEC odbyły się w niedzielę dnia 6 lipca z okazyi zjazdu Polskich Tow. kolarskich. Pierwszy przybył do mety Jan Ripper, drugi Stefan Syrek, trzeci Tadeusz Stapiński, przebywając tę przestrzeń z szybkością 70 90 km. na godzinę. Wszyscy trzej na motocyklach marki „Indyan”.<BR>
Jest to nowe zwycięstwo KS Cracovia sekcji kolarskiej i motorowej, ponieważ wszyscy są członkami tejże. Następnie odbył się wyścig kolarski na przestrzeni 25 km. Pierwszy Stefan Wroński (K. S. Cracovia), drugi członek Sokola żywieckiego, trzeci Micha (K. S. Cracovia).<BR>
Bieg kolarski 30 km. Pierwsze miejsce zajął Sosnowiec, drugie i trzecie Cracovia.
 





Aktualna wersja na dzień 18:40, 26 lut 2021

wyścig z okazji zjazdu Polskich Towarzystw Kolarskich


Ilustrowany Kuryer Codzienny

Relacja z meczu w dzienniku Ilustrowany Kuryer Codzienny
WYŚCIGI MOTOCYKLISTÓW NA PRZESTRZENI ŻYWIEC- BIAŁA— ŻYWIEC odbyły się w niedzielę dnia 6 lipca z okazyi zjazdu Polskich Tow. kolarskich. Pierwszy przybył do mety Jan Ripper, drugi Stefan Syrek, trzeci Tadeusz Stapiński, przebywając tę przestrzeń z szybkością 70 90 km. na godzinę. Wszyscy trzej na motocyklach marki „Indyan”.

Jest to nowe zwycięstwo KS Cracovia sekcji kolarskiej i motorowej, ponieważ wszyscy są członkami tejże. Następnie odbył się wyścig kolarski na przestrzeni 25 km. Pierwszy Stefan Wroński (K. S. Cracovia), drugi członek Sokola żywieckiego, trzeci Micha (K. S. Cracovia).

Bieg kolarski 30 km. Pierwsze miejsce zajął Sosnowiec, drugie i trzecie Cracovia.
Źródło: Ilustrowany Kuryer Codzienny nr 186 z 10 lipca 1924