Informacje o stadionie na sezon 2008/09

Z WikiPasy.pl - Encyklopedia KS Cracovia
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Runda jesienna

Ceny karnetów

Sektor A: 300 zł (270 zł ze zniżką)
Sektory B7-B10: 175 zł (157,50 zł ze zniżką)
Sektory B1-B6: 150 zł (135 zł ze zniżką)
Sektory C5-C11: 125 zł (112,5 zł ze zniżką)
Sektory C1-C4: 90 zł (81 zł ze zniżką)

Zniżka dotyczy posiadaczy karnetów w minionej rundzie wiosennej sezonu 2007/08.
Karnety obejmują 8 spotkań Ekstraklasy

  1. Arka Gdynia
  2. ŁKS Łódź
  3. Wisła Kraków
  4. Legia Warszawa
  5. Polonia Bytom
  6. Odra Wodzisław Śląski
  7. Lech Poznań
  8. Jagiellonia Białystok


Karnety nie obejmują spotkań Pucharu Polski oraz Pucharu Ekstraklasy.

Ceny biletów

Bilety dla kobiet - 1 zł!
Bilety dla dzieci do lat 12 - za darmo!

Sektor A: 40 zł
Sektory B7-B10: 25 zł
Sektory B1-B6: 22 zł
Sektory C5-C11: 18 zł
Sektory C1-C4: 15 zł
Sektor D: 10 zł

Ceny biletów na mecz Cracovia – Wisła Kraków

Sektor A: 50 zł
Sektory B7-B10: 32 zł
Sektory B1-B6: 28 zł
Sektory C5-C11: 23 zł
Sektory C1-C4: 19 zł
Sektor D: 13 zł


Źródło: Cracovia.pl [1]


Informacje o zamknięciu stadionu

Teraz Pasy! - "Stadion Cracovii zamknięty na dwa lata"

Nowy stadion Cracovii nie będzie budowany etapami, jak pierwotnie planowano. Zbudowany zostanie od podstaw jako jedna ciągła inwestycja. Na czas budowy zostanie zamknięty!

W czwartek w południe w gabinecie Prezydenta Miasta Krakowa podpisano umowę z firmą Lamela na prace projektowe dotyczące modernizacji miejskiego stadionu Cracovia. Bezpośrednio po podpisaniu umowy, Prezydent Krakowa Jacek Majchrowski przekazał dziennikarzom informacje, które bez przesady nazwać można sensacyjnymi.

Stadion Cracovii, który ma powstać w latach 2009 - 2011 nie będzie budowany etapami, jak pierwotnie planowano. Zbudowany zostanie od podstaw jako jedna ciągła inwestycja, a całość zamknie się kosztem 140 mln złotych. Wszystkie środki pokryje Gmina! - Takie wykonanie tej inwestycji znacznie obniży koszty i przyspieszy budowę – tłumaczy Prezydent Krakowa Jacek Majchrowski.

Na pytanie, czy przy takim rozwiązaniu piłkarze Cracovii nie będą musieli grać na innym stadionie Prezydent odpowiada:: - I tak nie mogliby grać na tym stadionie, albowiem budowa jak wiadomo wiąże się z rozebraniem i przesunięciem murawy.

Gdzie w takim razie będzie grać Cracovia? - Jest inny stadion całkiem niedaleko... – dyplomatycznie odpowiada Prezydent Majchrowski.

Wedle założeń nowej koncepcji budowy stadionu Cracovii, ze względu na brak miejsca w rejonie kolebki krakowskiej piłki, która otoczona jest budynkami dzielnicy Salwator oraz murawą krakowskich Błoń, to płyta boiska zamieni się w plac budowy i park maszyn. Nowa płyta boiska będzie więc mogła powstać dopiero jako ostatni element inwestycji. - Technologicznie nie da się tego inaczej zrobić – wyjaśnia Prezydent Majchrowski

Czy dwa lata to ostateczny termin? - Ja nie wypowiadam się na temat ostateczności, nauczony różnymi doświadczeniami, ale takie jest założenie na dzień dzisiejszy i tego się trzymamy – mówi Prezydent Krakowa.

Firma Estudio Lamela Sp. z o.o. – projektant obiektu Cracovii, poszczycić może się wieloma prestiżowymi pracami. Jako sztandarowy obiekt przebudowywany przez Hiszpanów podają stadion Santiago Bernabeu. Na temat inwestycji na Cracovii wypowiadają się z optymizmem.

Craco Źródło: Teraz Pasy! [2]


Gazeta Wyborcza - "Cracovia bez stadionu"

W związku z budową nowych trybun, stadion przy ul. Kałuży zostanie zamknięty na dwa lata. Na razie nie wiadomo, gdzie Cracovia będzie rozgrywać mecze w ekstraklasie

Miasto Kraków, które jest większościowym udziałowcem MKS Cracovia SA, podpisało umowę na zrobienie projektów wykonawczych z Estudio Lamela i Sener, hiszpańsko-polskim konsorcjum architektonicznym. Jeszcze w tym roku w drodze przetargu zostanie wyłoniony generalny wykonawca stadionu.

- To jest rozwiązanie absolutnie konieczne, przyspieszy termin prac, a z drugiej strony obniży koszty. Fragmentaryczne budowanie stadionu, tak jak na Wiśle, nie wchodzi w grę - poinformował Jacek Majchrowski, prezydent Krakowa.

Zamknięcie stadionu jest nieuniknione z dwóch innych powodów. - Według warunków zabudowy murawa musi być przesunięta o 15 stopni i być równoległa do al. Focha. Niezbędny jest także odpowiednio duży plac budowy - wspomniał architekt Pierluca Roccheggiani, dyrektor zarządzający Estudio Lamela.

Czy prezydent Krakowa jest pewien dotrzymania terminów wykonania i gwarancji środków finansowych? - Niczego nie jestem pewien, bo różne rzeczy mogą się po drodze wydarzyć - odpowiedział Majchrowski.

Janusz Filipiak, prezes Cracovii, jest orędownikiem jak najszybszego zakończenia prac na nowym stadionie. - Absolutnie pogodzę się z tak drastycznym rozwiązaniem, jak wyłączenie stadionu na dwa lata. Mamy problem, poradzimy sobie z nim i znajdziemy stadion zastępczy - zaznaczył prezes.

Gdzie będą grali piłkarze pierwszoligowej Cracovii? - Niedaleko, po drugiej stronie Błoń jest drugi stadion - wskazał prezydent Krakowa. Kłopot w tym, że w lipcu rusza kolejny etap modernizacji stadionu Wisły, zburzona zostanie trybuna C. Działacze z Reymonta już teraz planują rozgrywanie meczów w przyszłym roku na Stadionie Śląskim.

Poza tym prawdopodobnie władze miasta i klubu musiałyby zmierzyć się z dużym oporem ze strony kibiców. Gdyby nie budowa, Zbigniew Koźmiński, rzecznik PZPN-u, też zaproponowałby Cracovii grę przy ul. Reymonta. - To jest naturalne rozwiązanie na całym świecie. Kluby z jednego miasta grają na jednym stadionie. Byłaby szansa na złagodzenie lub stonowanie konfliktu - uważa Koźmiński.

Na Górnym Śląsku jest kilka odpowiednich obiektów, ale dla kibiców i piłkarzy "Pasów" częste dojazdy byłyby kłopotliwe. Prezes Cracovii wskazał na kilka stadionów w Krakowie, które niewielkim kosztem, mogłyby spełniać warunki pierwszoligowej licencji.

- Stadion Hutnika to wyśmienity kierunek. Słyszałem, że słupy oświetleniowe mają być przeniesione na Suche Stawy. Jest też Wawel, prześliczny stadion Korony na Krzemionkach, a nawet Grzegórzecki, żebym nikogo nie skrzywdził i nie pominął. Blisko Krakowa jest Kmita Zabierzów - wyliczył prezes Filipiak.

Na stadionie III-ligowego Hutnika brakuje nie tylko oświetlenia, ale podgrzewanej murawy i dokończenia wymiany ławek na krzesełka. Andrzej Szmyt, wiceprezes ds. sportowych Hutnika SA, był mocno zaskoczony informacją, choć dwa dni temu był gościem prezydenta Majchrowskiego. - Jako stadion treningowy Euro 2012 mamy przyznane 40 mln zł na nową płytę, światło i częściowe przykrycie trybun - stwierdził Szmyt.

Szefowie Hutnika nie potrafili jednoznacznie odpowiedzieć, czy zgodziliby się na dwuletnie wypożyczenie obiektu. - Nikt z nami nie rozmawiał, nie mogę na to pytanie odpowiedzieć bez analizy finansowej. Żyjemy jednak w jednym mieście i trzeba sobie nawzajem pomagać - dodał Szmyt.

Koźmiński nie widzi problemu z przyznaniem licencji Hutnikowi. - Pójdziemy Cracovii na rękę, wyjeżdżanie poza Kraków jest ostatecznością. Trzeba usiąść i punkt po punkcie zastanowić się, jak poprawić warunki na Hutniku - odparł.

Po generalnej przebudowie obiekt przy ul. Kałuży pomieści 15 500 widzów i spełni wymagania licencyjne UEFA dla stadionów III kategorii. Będzie stadionem treningowy Euro 2012. Obok meczów piłkarskich będzie na nim można organizować imprezy kulturalne. Wysokość zadaszeń trybun nie będzie konkurowała ze wzgórzem wawelskim. Najwyższa trybuna od strony aktualnego parkingu będzie miała 19 m, najniższa po przeciwnej stronie przy ul. Focha - 10 m. Koszt budowy - 140 mln zł - w całości pochodzi z pieniędzy gminnych. Koniec budowy nastąpi najpóźniej 30 lipca 2011 r.

Estudio Lamela, które zaprojektuje i wybuduje obiekt, może poszczycić się modernizacją słynnego Santiago Bernabeu, stadionu Realu Madryt. - Przebudowaliśmy stadion przed mistrzostwami świata w 1982 r. W latach 90. był przez nas modernizowany, sześć lat temu zaprojektowaliśmy trybunę wschodnią, lożę VIP-ów oraz część gastronomiczno-komercyjną - pochwalił się Roccheggiani.

Estudio Lamela zaprojektowało też m.in. stadion Realu Mallorca, halę sportowej Bizcaya w Bilbao, miasteczko sportowe Realu Madryt i obiekty w Turynie przed zimową olimpiadą w 2006 r. Miesiąc temu konsorcjum wygrało przetarg na prace w Alicante

Waldemar Kordyl - Gazeta Wyborcza Źródło: Teraz Pasy! [3] Tekst wytłuszczony